房价一直都是我们最为关注的一个问题，但从2016年前三个季度来说，我们各地的房价都是在不同程度的上涨中的，那么在2017年房价又将呈现出一种什么样的情况呢？
盈利的东线：城市房价有刚性支撑
充足的人口是城市房价的刚性支撑。而高铁能否带来充足的人口，这可以从该线路的盈亏来判断。盈利越多，表示客运量越高，沿线城市之间的人才和资源流动越频繁、经济联系越紧密，这也让经济发达城市更容易聚集人才和资源。据《中国经济周刊》报道，2015年京沪、沪宁(上海到南京)、宁杭(南京到杭州)、广深港、沪杭、京津6条高铁账面利润为正，净利润65.8亿元的京沪高铁更被誉为全球最赚钱高铁。沪宁高铁2015年利润6.41亿元;宁杭高铁在2014年亏损3.8亿元后，在2015年扭亏为盈，净利润1.01亿元。尽管暂时还未连接香港，但广深高铁2015年已获盈利1.77亿元。
北京与天津、南京与上海与杭州、广州与深圳，这些城市之间各自形成了交通1小时以内的经济圈，因高铁受益最多。
二线土地储备快速增加，一线供给下降
中国前40大二线城市的房地产储备土地面积自今年2季度以来快速回升，今年前8个月的土地销售量和销售额比去年同期分别上升11%和106%。两项指标的同比差距巨大的原因在于地价大幅上升。同时一线城市的土地销售量因供给受限，同比接近腰斩，跌幅达46%。
随着今年二季度以来二线城市土地储备加速，预计从今年四季度开始新项目推盘将会提速;四季度新开盘面积同比增速有望达到40%-50%(年初至今为20%-30%)。
2017年末或现拐点
预计房地产销售面积同比增速(年初至今33%)将在四季度放缓至10%-15%并在2017年降至0%。这将带动销售去化率(sell-throughrate)从当前103%的水平逐步下降。高盛采用的销售去化率时间跨度为12个月，103%的销售去化率代表在12月内，销售出去的建筑面积/新上市的的建筑面积=103%。
在以往几轮周期当中，二线城市房价在销售去化率降至80%左右时开始下跌，一线城市下降至90%左右时开始下跌，预计这一情形可能将在2017年末重现。
房价到底会不会下跌？
这个问题，基本上快是所有房地产的核心问题了，看遍了房地产的疯狂上涨，看到了去年以来中国股市的疯狂探底，于是有很多人抛出了这样的论断，去年的股市就是今年的楼市，楼市这样疯涨肯定要崩盘的。
笔者不敢说楼市会不会崩盘，因为房地产就像我们每天买的生活必需品一样是一种商品，既然是一种商品，商品的价格就必然会围绕着它的价值波动，所以房地产的价格肯定有涨也会有跌，只是因为一个特殊的原因导致中国的房价这么多年来并没有下跌过，这个原因就是土地。
因为房地产的价格不止是房子本身的价格，还要加上土地的价格，由于中国这些年来的城镇化速度不断加速，城市的发展不断扩张，所以导致了土地的价格开始了真正的疯涨，所以房价涨的根源不是房子升值，而是土地升值，因为相对于其他商品可以大量生产而言，每一块土地都是独一无二，都是不可复制的，因为这种稀缺性，所以导致了土地的价格会快速上涨，从而带动了房价的上涨。
从历史上来看，房子的价格在什么时候会下跌呢？无论是1929年的经济大萧条，还是日本的经济泡沫，房价下跌的标准只有一个，那就是城市的发展停滞了。
购房刚需人口
我们发现，近四年中在房地产市场最热、房价涨幅迅猛的2013年，刚需族增长率也是最大的。2017年，刚需族增长速度就将接近0。而从2018年开始，刚需族将每年都在减少，这预示着潜在买房人口的下降，全国房价增速必然下滑。
刚需人口减少是必然的。嗅觉灵敏的投资客看到买房人少了，而且是一年比一年少。投资客会赶在房价高点把房子挂在中介平台抓紧时机卖出去。买房的少了，卖房的多了，短时间内，房产中介的“客源/房源比”将大幅降低，买房者话语权增强，房价想不降都难了。
