最近许多朋友们都有的疑问，新车在磨合期内能不能上高速？
那么在回答这个问题前，我们要先了解一下磨合期是什么意思。
什么叫磨合期？
磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
其实出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。
另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。
那么磨合期到底能不能上高速？
首先明确的回答一下：是可以跑高速的！
现在的汽车，制造精度是非常高的，出厂前也根据不同路段测试过了，所以车子基本已经调试完毕了。所以跑高速是完全可以的，但是这里要明确一点，跑高速不等于拉高转速！
许多老司机都会说车子要拉一下速度，这些都是在首保过后去做的事情或是过了磨合期之后，我们现在还处于磨合期，不要去考虑这些事情。按照高速公路上的限速来开就行了。
磨合期应该怎样驾驶？
1.磨合期应该更重视对刹车的磨合，切忌频繁急刹车
2.保持合适的转速行车，不要低转速行车，不要高转速急加速
3.合理运用挡位，切忌长时间低挡行驶
4.不要超载行驶
5.参照使用手册用车
总结
新车适当的跑跑高速是完全没有问题的，只要注意以上几点就ok了。至于老司机口中的”拉高速“，好处是可以避免积碳。
拉高速前，也需要注意几点
首先，一定要更换机油机滤。
其次，一定要在磨合期结束以后进行。
开始前需要选择合适的路段，因为在这个过程中带有一定的风险，要谨慎选择。
