10万左右电动汽车哪款好 品牌推荐

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车虽然不是必需品,但是越来越多的人会购买汽车,那10万左右电动汽车哪款好?品牌推荐。

10万左右电动汽车哪款好:

1、奇瑞3xe 400

指导价:15.78-18.98万元

瑞虎3xe是奇瑞新能源首款纯电动SUV,新车共包括瑞虎3xe 400、瑞虎3xe 480两款车型,其中瑞虎3xe 400的NEDC综合工况下续航里程为351km,60km/h等速情况下续航里程最大可达445km,而后者瑞虎3xe 480 续航能力将超过500公里 .售价方面官方指导价为15.78万起,补贴后售价8.98万起。

瑞3xe 400基于奇瑞旗下车型瑞虎3x打造,灵性动感的水流车身、EV专属的前脸格栅、鹰眼式透镜前大灯等细节设计,非常时尚动感。车尾部分采用一体化镀铬亮条,双倒双雾光带尾灯呈现横跨式造型,辨识度非常高,也有效提升行车安全。轮毂采用16寸花瓣式双色酷炫设计非常符合年轻消费者的时尚口味。

车身尺寸方面:瑞虎3xe 400整车轴距达到了2555mm,车身长4200mm,宽1760mm,最小离地间隙达到150mm。

动力方面:瑞虎3xe配备了最高功率90kW(122Ps)的永磁同步电机,最大扭矩276N·m,供应商来自日本安川电机与奇瑞的合资公司奇瑞安川电机。其0-50km/h加速时间仅需4s,极速151km/h。

在行车安全及配置方面:瑞虎3xe400配备ABS+EBD系统、TMPS实时胎压监测系统、高清辅助倒车影像、无刷EPS等安全配置,标配8英寸的超大至炫智能液晶显示屏,可实现手机互联映射、远程预约充电、自动寻车、Follow me home伴我回家功能以及CCS定速巡航系统,并且可选备全车全时极速4G Wifi热点、VOS智能语音控制系统和GPS智能导航系统。

瑞虎3xe 400配备高于同级的49kWh高性能三元锂电池,电芯采自全球动力电池领军企业宁德时代(CATL),无论在电池容量还是能量密度,都有着优于同级的表现。有了如此优秀的动力系统,瑞虎3xe 400新车NEDC综合工况续航里程最高达到了351公里,60km/h等速情况下最大续航里程达到445公里,续航表现均优于同级,且快充30分钟即可充电至80%。

2、威马EX5

指导价:17.98-29.88万元

补贴后价格:9.90-21.63万元

外观上,威马EX5前脸采用了电动汽车普遍采用的封闭式格栅设计,充电盖上设有威马汽车Logo,可以显示电量信息,非常有科技感。

内饰方面,同样采取时下流行的简洁风格,12.8英寸悬浮式智能旋转屏,搭配12.3寸全液晶仪表,令内饰充满科技感。做工讲究用料厚道,采用Nappa真皮座椅,提升了乘坐体验。

而续航里程上,威马EX5 500车型最高等速续航里程可达600公里,NEDC综合工况460公里。快充模式下,将电量由30%充至80%需42分钟。

新车提供三种电池包规格,最大储能分别为45.99kWh、52.56kWh、56.94kWh,NEDC综合工况续航里程分别为300km、400km、460km。

威马EX5分Lite探索版和Extra创新版两款车型,电机最大输出功率为160kW,峰值扭矩为315N·m,具备动力输出模式选择、动能回收等功能。车身颜色方面,威马EX5有闪黑、秒白、奥蓝、猎红、云金五种车身颜色可选以及宇宙黑、太空灰两种风格内饰可选。新车长宽高分别为4585/1835/1672mm,轴距为2703mm。

配置方面,12.3英寸互动全液晶数字仪表及12.8英寸悬浮式智能旋转屏为全系标配,科技感十足。此外,人脸识别技术、紧急制动提醒、倒车影像、雷达等配置一应俱全。

为迎合消费者个性化需求,新车还可选配剧院式环绕音响系统、隐藏式电动感应门把手、自动泊车、全景天窗以及将在2019年交付的ADAS高级驾驶辅助系统。

3、比亚迪元EV360

指导价:6.59-9.99万

比亚迪元EV360新车的外观也采用了比亚迪家族最新的龙脸设计,整体非常的动感,同时也采用了双色外观,非常符合现在年轻人的审美标准。

内饰方面,比亚迪元EV360采用黑色为主色调,同时还巧妙点缀了银色镀铬装饰,彰显内饰的质感。其它设计方面,新车搭载颇具动感的平底方向盘、炮筒式仪表,空调出风口造型也非常年轻动感,与其时尚小型SUV的定位相符。

配置方面,新车配有智能网联系统,通过开放式CarPad安卓生态系统可下载超过百万种APP。同时,配合智能语音交互系统,用户通过语音就可以查询天气、听音乐、导航等;也可以通过语音指令来调节空调、开关大灯、调节车窗等功能,非常便利。此外,比亚迪全新的智能网联系统还集成了影音娱乐、蓝牙电话、收音机、云服务、手机远程控制等功能,娱乐性提升明显。动力方面,该车将搭载一台最大功率为160kW的电机,并装备镍钴锰酸锂动力电池。

动力方面, 元EV 360搭载了比亚迪的全新三元锂电池,综合工况续航里程可达到305km,在60km/h等速行驶下续航里程可达到360km。快充条件下,充电40分钟可补充200公里续航。

4、吉利帝豪EV350&EV450

指导价:19.33-23.83万

EV350厂商指导价补贴后为12.58万起、EV450厂商指导价补贴后13.58万起.

车身尺寸为:4631(长)*1789(宽)*1495(高),轴距为2650mm。

外观方面,新款的吉利帝豪EV450应用了最新的家族水滴涟漪式前进气格栅。与老款EV300相比,EV450前脸采用了全封闭的设计,显示出新能源车的身份。大灯轮廓略有改变,其中灯组的布局进行了重新设计,配有大灯自动开闭功能,但依然是卤素光源,LED日间行车灯也挪到了灯腔内。

新车的车身尺寸(长宽高)分别为4631*1789*1495mm,轴距为2650mm。其车身尺寸与EV300完全一致。新车的轮圈采用了全新的锻纹式设计,在造型上显得动感十足。而轮胎依旧为佳通的Comfort 228系列,尺寸为225/50 R17,目前市场售价约为370元/条。尾部最大变化源于尾灯造型的改变,并在取消下方后雾灯的同时,新车在保险杠底部增加了镀铬饰条,饰条两端还增加了排气口一样的造型,突出了整车的运动感。

帝豪EV450的内饰设计与全新帝豪如出一辙,只在换挡杆区域稍有不同。而带有细微纹理的银色饰条让中控台的层次感得到提升。平底式的真皮多功能方向盘尺寸适中,尤其是两侧握把处的打孔处理,让方向盘有着不错的手感。仪表盘采用全液晶屏设计,科技感不错,但标识与字体有些偏小,不过好在车辆信息比较丰富。8英寸的中控液晶屏集成了G-Netlink3.0吉利智能车载系统,其触控手感与反馈速度都表现的不错,并且支持CarLife与CarPlay手机互联功能,此外还有蓝牙与导航功能。

配置方面,一键启动、电子手刹、无钥匙进入、车身稳定系统均为全系标配。此外,新车前排还提供了三个USB接口和1个12V电源接口,后排则提供了一个USB接口。真皮座椅具有不错的包裹性,填充物还算厚实,主驾驶除了支持电动六向调节,还准备了座椅记忆功能。副驾驶则为全系手动四向调节。帝豪EV450的后备厢容积为680L,这也与EV300保持一致。后排座椅依旧支持4/6分割放倒,能够满足日常使用需求。

能源车最大的亮点应该就在动力和续航里程上,在动力方面,帝豪EV450搭载了一台最大163马力的永磁同步驱动电机,最大扭矩为250N·m。这样的动力参数如果折算成内燃机的话也就相当于1.5T的高功率发动机。

EV450搭载了一块52千瓦时的三元锂电池,在快充模式下,只需要30分钟就可以将电量从30%充到80%,在慢充模式下,需要9个小时才能将电池完全充满。吉利官方表示,新款帝豪EV450在综合工况下续航里程将会达到400KM,在60KM/h等速工况下可以达到450KM。

你喜欢哪款品牌的电动汽车呢。

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发布日期:2019年02月17日  所属分类:生活
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