汽车空调使用久了也是容易出现问题的额，最常见的就是不制冷了，那么就去了解下，汽车空调不制冷的原因有那些以及压缩机结霜是什么原因?
汽车空调不制冷的原因有那些：
汽车空调不制冷的原因一
汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。
汽车空调不制冷的原因二
汽车空调不制冷的原因，有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足便会出现出风口吹出热风的现象。
汽车空调不制冷的原因三
有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。
汽车空调不制冷的原因四
汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因，也可能是冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力下降。汽车的电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象，也会导致汽车空调不制冷。
汽车空调压缩机结霜是什么原因：
1、制冷剂不足
制冷剂不足为什么会导致压缩机结霜啊，其实这也是许多车主想不通的地方，因为车主所充注的制冷剂量不足，这时候蒸发器内制冷产生的霜会一直结到压缩机上，而冷凝器没有得到足够的制冷剂，也就产生了所谓的结霜现象。
2、制冷剂量太多
车主所充的制冷剂太多也会导致出现结霜现象，这是因为内部的充注量太多从而占据占据了冷凝器内部分容积而使冷凝压力增高，进入蒸发器的液体随之增多。蒸发器中液体不能完全气化，使压缩机吸人的气体中带有液体微滴。这样，回气管道的温度下降，但蒸发温度因压力未下降而未变化，过热度减小，这时候车主其实可以看到很明显的结霜现象。
3、制冷剂蒸发问题
由于汽车的外部原因从而出现制冷剂在蒸发器内部蒸发不足甚至不蒸发，这时候压缩机就回开始出现结霜，严重的情况下甚至会导致湿压缩。
4、中央空调问题
许多车主认为中央空调有问题跟压缩机有什么关系，其实也是具有一定的关系，因为中央空调回风不足或者空调箱过滤网严重堵塞，这时候冷水机组的主机压机回气管会出现结霜，同时排气的温度也会很低。
好了，小伙伴们你们都了解清楚了吧，知道汽车空调不制冷的原因有哪些了吧。
