生活中我们开车或者不开车，都会经常接触汽车，那么当你遇到刹车失灵的情况下你该咋么办呢，其实从一些小细节上就能看出来刹车的预兆，我们就来看看吧。
开车时遇到刹车失灵该怎么办？
1、及时发现问题减速停车
平时养成良好的驾驶习惯非常重要！在平路上行驶时也要经常注意刹车情况，一旦发现刹车距离变长，刹车不灵的情况要及时靠边停车或慢行，不能继续高速行驶。在高速公路上行驶的车辆，应当及时停靠应急车道并呼叫救援。
2、合理利用手刹控制车辆
自动挡车当发现车辆刹车失灵时，先松开油门踏板，将档位挂到手动挡上从高档位依次降到低档位。
其中，自动挡车型一般都没有手动挡车型降档的制动效果这么明显，有些车型也会为了保护变速箱而禁止自动变速箱降档，所以应每降一档配合手刹降低速度再依次降低档位，同样的，拉手刹时应按住解刹按钮，连续一下一下的拉手刹，并且不能拉死，电子手刹也是如此，拉起后按下，直到车辆停下来挂到停车挡。
3、适当降低档位控制车速自动挡车型
尝试将刹车踏板踩下去，强制刹车基本就可以把车降到很低的速度，然后将换挡杆推到N挡（空挡）的位置靠边停车就行了。
这里要说明一下的是，大多数车型的说明书上都注明“请不要在行驶中使用N挡”的字样，确实，在行驶中使用N挡会对机械造成一定的损害，但是紧急情况下是可以使用此方法的。
可能由于紧张导致在危急时刻无法有过多思考，这时不要犹豫了，有ABS功能的车型直接将刹车踏板踩到底，不管是手动挡还是自动挡车型，因为无论多大的油门总会被刹车所制服的。
4、寻找紧急避险道
自动挡的车，在车辆进入紧急避险车道后，稳住方向盘，让汽车慢慢自行降速，最后用手制动将汽车停住。
此外，车辆在下坡时不论有无情况都应该踩一下制动，一是检查一下制动性能，二是一旦发现制动失常可以赢得控制事故的时间，减少惊慌情绪，做到冷静控制车辆，这也称为预见性制动。
千万别小看这一脚预见性制动，车辆在行驶中各种故障都有可能发生，制动失灵也不例外，预见性制动可使我们在突发故障时赢得时间。
5、利用路边障碍物
如果以上方法都不适用，就要考虑利用路边的障碍物来降低车速了，当然这是迫不得已的方法，因为不仅危险而且会损坏所开的车辆。如果车右侧有山壁或者高速公路护栏，将车方向慢慢开向路边，两手抓紧方向盘，蹭向山壁或护栏。
刹车失灵有预兆
1、热车十几分钟才有劲儿
发动发动机后，需求原地热车一分钟摆布，这个环节必不可少，不管是冬季仍是夏天。若车热十几分钟后才有劲儿，也许是供给压力的传输管道呈现失压，致使无法及时供给刹车力。车友们要查看下刹车总泵的真空助力皮管和发动机的托言处是不是有龟裂或松脱等状况。
2、踩刹车时颤栗
通常是因刹车盘片外表平整度失准(关于车龄较大的车辆)，车速越快，踩刹车时颤动越凶猛，主张车友们替换刹车片。
3、刹车老是回不了位
“刹车踏板不能完全回位，再踩一两下就回位了。”刹车不回位需判别制动液是不是缺失，制动分泵、管路及接头处是不是漏油,总泵、分泵零部件是不是损坏。
4、踩刹车呈现偏刹
主要是刹车体系摆布分泵对刹车片作用力不均匀致使，只要在泊车前能感受到不一样，需求替换分泵。
5、刹车越来越不带劲儿了
刹车没劲儿了，也即是常说的刹车软，制动力反常削弱了，通常是三种状况会引起这成果。分泵或总泵的油压不行，也许呈现漏油景象;制动管路里有空气，假设接连几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感;制动器毛病，比方刹车片、制动盘等等。
6、刹车越来越硬了
踩刹车时既高又硬，起步艰难或行进吃力，也许是刹车助力体系的真空储气罐里的单向阀坏了，真空度达不到，刹车踩着过硬，这个没办法，即是替换配件就OK了。
看完了这些，新手们是不是感觉自己离老司机又进了一步呢，安全常识要牢记，这是走到哪里都不会变更的法则。
