东海大桥起始于上海南汇区芦潮港，北与沪芦高速公路相连，南跨杭州湾北部海域，直达浙江嵊泗县小洋山岛。东海大桥于2002年6月正式开工建设，于2005年5月实现结构贯通。东海大桥是上海市跨越杭州湾北部海域通往洋山深水港的跨海长桥，宛如中国东海上一道亮丽的彩虹。大桥色彩是大桥外观形象及展示桥梁个性的直接表现，采用白色、浅灰色作为大桥的主色调，使大桥与环境和谐统一。而东海大桥建设总长32.5公里，共有869个桥墩，是名副其实的“世界之桥”，也是继杭州湾大桥之后世界第二长跨海大桥。这条路建成之后，大大缩短了与洋山深水港的距离，大大增加了上海港的吞吐量，也使上海港成为世界上最大的货运港口之一。洋山深水港码头建设有观光台，可以从观光台上一睹东海大桥的雄伟风貌。浩淼的海面上，隐隐约约好似一条长龙正要腾空跃起，斜拉桥的两个桥塔就像她的龙角，巨龙腾舞着强健而优美的身躯，拥抱大海，与海浪共舞。眺望远处，一座座岛屿星罗棋布，港口的码头上高昂着头颅工作，下面是忙碌无比穿梭不断的集装箱卡车。此外，政府为配合洋山深水港在周围修建了一座人工湖，名叫滴水湖，面积是西湖的三倍，在滴水湖旁边规划建设了展览馆，讲述大桥建设的全过程，看到人类战胜大自然的勇气和气魄，不禁让人肃然起敬。
